Supaya terhindar dari korosi air laut yang berpeluang besar menimbulkan kerugian, perlu adanya perlindungan, salah satunya dengan memanfaatkan alumunium anode. Pada situasi seperti ini, penyedia yang jual alumunium anode cathodic protection akan dicari.

Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.

Umumnya perlindungan katodik digunakan untuk struktur logam di dalam tanah maupun terendam air laut. Hal ini karena kedua keadaan tersebut menimbulkan senyawa kimia yang menimbulkan berbagai jenis karat.

Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship particular dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:

Cara lainnya yang juga cukup efektif dalam mengendalikan karat adalah dengan mengaplikasikan pelapis (coating) di bagian paling rentan, misalnya lambung kapal. Selain itu, dek juga akan rentan dengan karat terutama jika kondisi cuaca sedang buruk.

Spesialisasi dalam Perlindungan Kapal: Tim ahli kami memiliki pengetahuan mendalam tentang industri maritim dan menyediakan solusi khusus sesuai dengan kebutuhan unik kapal Anda.

SACP merupakan metode proteksi katodik dengan cara mengorbankan anoda terumpan yang kondisinya lebih reaktif. Alumunium anode merupakan salah satu jenis SACP yang sering dipakai.

Zinc anode merupakan salah satu teknik sacrificicial anode yang berfungsi untuk melindungi product besi dan baja dari korosi. Zinc anode dilas atau ditempel dengan menggunakan mur pada bagian-bagian kapal yang hendak dilindungi.

Ini membuat zinc anode mengalami korosi lebih dulu daripada substance lainnya, melindungi kapal atau peralatan yang lebih berharga.

Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan kedua jenis bahan ini here banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.

Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.

dan sabun. Karena akan berfungsi sebagai isolator maka anode menjadi tidak bisa mengeluarkan arus listrik karena terhalang oleh isolator tersebut.

Ditambah lagi tidak semua penyedia produk bisa dipercaya. Ada saja oknum memanfaatkan momen untuk menjual produk abal-abal bahkan jauh di bawah standar seharusnya.

Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.